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中国工业机器人行业发展态势与突围思路_0

2019-06-11 09:59 出处:未知 人气: 评论(

  工业和信息化部的数据显示,今年上半年,智能制造、高端轨道交通、海洋工程等高端装备制造业产值占装备制造业比重已超过10%。其中,以机器人为主的智能制造业广受关注。

  在新一轮科技革命和产业复苏的背景下,各国围绕科技与产业发展制高点的竞争日趋激烈。被誉为制造业皇冠上的明珠的工业机器人,将带来制造业模式的巨大变革。去年,工业机器人就呈现蓬勃发展态势。据了解,去年全球有30多万台工业机器人装备并销售,亚洲成为全球工业机器人增长率最高的地区。

  数据显示,2013年共有10万台工业机器人销往亚洲,同比增长18%;中国已成为全球最大的工业机器人市场,2013年中国购买并组装近3.7万台工业机器人,其中国产机器人9000多台,产量是2012年的3倍。

工业机器人

  随着技术提高,机器人成本低、工作质量高、精确度高、节能减排等优势将越发明显,中国机器人市场将在一两年内超过1万亿元。中国机器人产业联盟理事长曲道奎说。

  机器人是第三次工业革命的开端

  新一轮科技和产业变革的酝酿和推进,也将为我国提供难得的赶超发展契机。工业和信息化部副部长苏波说,高端装备制造业是装备制造业的核心,是衡量一个国家产业核心竞争力的重要标志,必须高度重视,加快推进,力争在若干关键领域实现重大突破。

  苏波提出,要加快发展工业机器人、传感器、智能仪器仪表等关键部件和装置,重点突破一批面向国民经济重要产业的数控一代产品和智能制造装备,加快实施智能制造装备发展专项,2020年前,选择重点行业开展智能制造试点,2020年后,全面推行智能制造。

  国际机器人专家普遍认为,机器人发展将是第三次工业革命的开端。专家同时提出下一步机器人产业亟待解决的难题:人机协作,即工人和机器人同时在车间里搭配工作,人在机器人的辅助下做更有创造性的工作,而机器人从事精确度高、重复性强的工作。

  王瑞祥建议,中国机器人企业应树立全球视野,虚心学习借鉴国际先进技术和管理模式,理性规划投资和研究方向,培育自身核心竞争力,加强全产业链的构建,中国机器人实现人机协作走出国门,将不再是遥远的梦想。

发达国家多项计划抢占产业制高点

  近年来,以大数据、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术与机器人技术的融合创新加速。面对新形势,发达工业化国家和地区纷纷做出战略部署,抢占机器人产业发展制高点。美国实施再工业化战略,在2011年开始推行的先进制造伙伴计划中明确要通过发展工业机器人重振美国制造业,并凭借信息网络技术的优势,投资28亿美元开发旨在实现移动互联的新一代智能机器人。欧盟通过第七框架计划投入6亿美元用于机器人的研发,并拟在2020地平线项目中投入9亿美元用于机器人制造。

  日本制定了机器人技术长期发展战略,将机器人产业作为新产业发展战略中7大重点扶持的产业之一加大投入,仅在类人机器人领域就计划10年投资3.5亿美元。韩国制定了《智能机器人基本计划》,2012年10月发布了机器人未来战略展望,将政策焦点放在了扩大韩国机器人产业并支持国内机器人企业进军海外市场方面。

  这其中,服务机器人领域渐成为发达国家发展的重点。美国于2013年3月发布了《机器人技术路线图:从互联网到机器人》,强调机器人技术在卫生保健服务领域的重要作用及其在创造新市场、新就业岗位和改善人们生活等服务领域的潜力。欧盟表示将尽快制定出欧盟机器人技术,特别是家庭服务机器人技术的研发路线图与时间进度表。日本于2013年在神奈川县、茨城县建立机器人特区,投资10亿日元,推动看护机器人、救灾机器人等服务机器人的研发及应用。韩国于2010年提出服务机器人发展战略,计划通过开创新市场缩小与发达国家的差距。2012年出台机器人发展十年计划,目标是实现每个家庭一台机器人。

工业机器人

  中国机器人面临差空心化风险

  由于中国成为全球最大的潜在需求市场,国外知名机器人企业进军中国的程度不断加强。国际机器人协会预计,中国有望在今年或明年成为全球最大的机器人市场。针对这一发展趋势,国外主要机器人企业不再满足于将我国作为产品销售和技术服务市场,开始将我国作为机器人的生产基地并从整机组装深入到关键部件生产。

  值得注意的是,在西方发达国家和主要企业凭借既有的技术优势,抢占产业发展制高点的同时,我国机器人产业发展与国外的差距有进一步被拉大的风险。

  首先,新一代智能机器人创新发展更加迫切。我国虽然在传统机器人技术研发及产业化方面取得了初步进展,但在信息网络技术与机器人技术结合方面仍然十分滞后,互联网企业在发展机器人技术方面意识不强,尚没有一家企业参与到机器人技术与产业发展中来,这势必造成我国机器人技术及产业发展与发达国家的差距进一步扩大。

  其次,外资企业与品牌挤占我国机器人企业发展空间。我国机器人产业总体上还处于起步阶段,工业机器人缺乏品牌认知度,最大的机器人企业年产机器人仅有几千台,机器人市场基本被外资企业和品牌占据,瑞典ABB,日本发那科,安川、德国库卡等国外知名企业的产品在中国市场的占有率近90%。随着国外机器人企业纷纷将我国作为生产基地,自主品牌生产企业发展的市场空间将进一步被压缩。

最后,机器人产业空心化风险进一步扩大。我国的机器人企业多为加工组装,缺乏关键核心技术,高性能交流伺服电机、精密减速器、控制器等关键核心部件长期依赖进口,使我国机器人的发展面临加工组装锁定的产业空心化风险。

  政策扶持为产业注入新活力

  近期,863先进制造技术领域重点项目工业机器人数字化设计平台在济南顺利通过了专家组的中期检查。由于我国工业机器人正向设计能力缺乏、关键零部件、系统可靠性和成本等问题,在规模化的国产工业机器人产业发展方面,国产工业机器人设计软件及其维护、更新等方面基本依靠国外相关开发平台,严重受制于人;同时,工业机器人向高速、高精、重载的方向发展,对设计方法和设计工具提出了更高的要求,这急需建立我国具有自主知识产权的工业机器人数字化设计开发平台,有效地降低工业机器人设计门槛,弥补传统工业机器人设计方法不足。

  另外,世界工厂珠三角的车间,正在掀起一场机器人替代工人的工业革命。今年以来,广州、佛山、中山等地相继出台政策,推进机器人换工人。珠三角不仅广泛地使用机器人,还要打造机器人或智能装备产业基地,已列入珠三角多地未来发展议程。越来越多的企业已开始将机器人应用于产品生产的各个环节。深圳机器人协会秘书长毕亚雷表示,珠三角工业机器人年增速已达30%,有些行业达60%。让世界工厂摆脱依赖廉价劳动力的发展模式,是这场工业革命的意义所在。

  为了扶持本土的机器人产业,国家近两年已出台相关政策,并颁布《关于推进工业机器人产业化发展的指导意见》。

  上海、浙江、江苏、安徽、福建、重庆、洛阳、广州、芜湖等10省市出台了机器人扶持政策,东莞、深圳等地的机器人扶持政策也即将出台。

  据业内统计,截至目前,全国已建或拟建的机器人相关产业园(基地)已超过30个,产业园规划面积超过2.8万亩。到2020年的规划投资额超过5000亿元。2.8万亩是非常大的数字,其实机器人不是传统制造业,不需要那么大的面积。

  政策热潮使企业数量激增。截至2014年5月,国内工业机器人企业总量353家,其中做系统集成的占86%,做伺服系统的占5.67%,做控制器的占4.25%,做减速器的占3.68%。预计,今后三年,国内机器人企业将以每年50家左右的速度增加,中国机器人行业未来竞争会非常激烈。

  国产机器人需向高端制造突破

  据了解,机器人应用最广泛的是在汽车制造业。国际机器人联合会主席阿图罗巴荣塞利认为,未来汽车制造业对于机器人的需求还将持续增加,尤其是在中国,汽车制造业的快速增长将成为机器人产业发展的巨大推动力。

  曲道奎预计,继汽车领域之后,电子产品、电子通讯等将成为重要的机器人市场;卫浴、厨具、陶瓷等行业面临招工难,劳动力成本上升等问题,机器人的大量进入将成为必然;芯片、光伏、LED、生化制药等行业,车间里有很多不利于人工工作的条件,机器人的优势也开始显现。

  然而,国产机器人远不能满足市场需求。中国机器人产业联盟数据统计中心主任李晓佳介绍,2013年中国购买并组装近3.7万台工业机器人,其中外资机器人普遍以6轴或以上高端工业机器人为主,几乎垄断了汽车制造、焊接等高端行业领域,占比96%。而国产机器人主要应用还是以搬运和上下料机器人为主,处于行业的低端领域。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥说,国产机器人与发达国家机器人相比还有不小差距,以前只能进口机器人,我们照猫画虎开始探索,但产品的质量和寿命上不去,国际品牌知名度不高,根本原因在于缺乏技术的核心竞争力。

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